暖房用のボイラーを積んで戦前の優等列車に使用されたＥＦ５６も戦後になるとＥＦ５８などにその役目を譲り、晩年は東北線の小荷物列車などに使用されておりました。
今回はこの東北線時代のＥＦ５６を６号機と７号機の２種類で発売いたします。車体部分は当社初の丸車体となり、現在ロストワックスで前頭部を製造する予定となっております。また、動力装置はＥＦ５０と共通の新６軸駆動となっており、低重心で安定したものとなっております。
６号機と７号機の共通の仕様としては、�。抻�型ＳＧ煙突，�▲┘▲侫�ルター増設後の片側６枚のタイプ，�２虻�上中央ガーランド型ベンチレーター新設後，�ぅ妊奪�手摺補強後，�イ�召し機時代の名札差し付となっております。
一方７号機の特徴として、�￣薪昭実α襪�改造後（下部隅にＲなし），��側窓水切りが長いタイプ，�１薪昭軸鵑蠅竜ヽ�室窓が若干縦長のタイプ,�ぜ崑梁μ眠爾猟棉�口なし,となっています。そのため６号機とは別の７号機専用の車体をご用意いたします。
商品出荷開始いたしました。只今好評発売中です。（2008年9月5日記）
本製品は組立キットでの発売です。 組立キットのためハンダ付けなどの組立加工後、塗装仕上げを行う必要がございます。また、動力装置につきましても、組立てていただく内容のものとなっております。
写真はキットを組み立てたサンプル品です。