木曾森林鉄道に接続していた関電の専用線で使用されたＫＡＴＯの３ｔ機の完成品です。実車は加藤製作所の小型内燃機関車の内でもかなり後期の製品で、窓部分などＨゴムを多用した近代的な姿となっております。 <ｂｒ> 製品はステンレスの薄板を台枠外側に貼ることで、ＫＡＴＯ ＷＯＲＫＳの文字もくっきりと表現されており、細かい手摺などの表現もそれぞれの位置で形状を変えるなど拘りの製品となっております。 <ｂｒ> 動力装置は６１２Ｃモーターを寝かせた形のコンパクトな動力を新製、当然全軸駆動となっております。 <ｂｒ> 画像はキットを組み立てたサンプル品で、発売品ではマグネマティックカプラーが取り付け可能なように開口部のついた端梁となっております。 <ｂｒ> 商品出荷開始いたしました。只今好評発売中です。（2008年2月20日）
本製品は塗装済完成品での発売です。画像はキットを組んだサンプルで、連結器周辺部分が発売品とは大きく異なります。